EIBACH PRO-STREET-S Coil-Over szett (PSS65-57-004-06-22)
610 732 Ft
Sportos és kényelmes a normál körülmények között, kellőképpen feszes az extrém terheléseknél.
Jellemzők
| Jóváhagyás | közlekedésre alkalmas jóváhagyással |
|---|---|
| Csomag tartalma | 4 db EIBACH sportrugó + Coil-Over lengéscsillapító |
| EAN | 4050278048552 |
| Beépítési oldal | Első tengely, Hátsó tengely |
Kompatibilis autók
Az első tengely magassága állítható rugótányérmagasságú lengéscsillapítóval változtatható. A hátsó tengely magassága rugótányér magasságállító szerkezettel változtatható.
Amennyiben a jármű az eredeti kerékméretekkel rendelkezik, a kellő távolság biztosítása érdekében, szükség lehet nyomtávszélesítő használatára.
A felfüggesztés beszereléséhez bizonyos esetekben további gyári alkatrészek szükségesek lehetnek. Kérjük érdeklődjön kollégáinknál!
A kit beszerelése után az elektronikus lengéscsillapító vezérlés nem elérhető. Egy hibajelzést fog látni. A hivatalos szakszervizeknél ez újraprogramozható. Amennyiben a járműhöz elérhető az Eibach Pro-Tronic termék is, akkor ajánljuk annak a használatát is a hibajelzés elkerülése érdekében.
Csere esetén az alkatrészeket a jóváhagyásban, a “Módosítások a gépjármű adataiban” alatt találja.
Piston rod – thread M14 – For vehicle with electronic damper control. (Series). The included blind plug suppresses the error message after installaton of the coil-over-suspension (PSS). In some cases an error message occurs in the error memory. – Therefore these blind plugs have been replaced by the new Pro-Tronic-kit AM65-57-004-02-22.
Amennyiben a jármű az eredeti kerékméretekkel rendelkezik, a kellő távolság biztosítása érdekében, szükség lehet nyomtávszélesítő használatára.
A felfüggesztés beszereléséhez bizonyos esetekben további gyári alkatrészek szükségesek lehetnek. Kérjük érdeklődjön kollégáinknál!
A kit beszerelése után az elektronikus lengéscsillapító vezérlés nem elérhető. Egy hibajelzést fog látni. A hivatalos szakszervizeknél ez újraprogramozható. Amennyiben a járműhöz elérhető az Eibach Pro-Tronic termék is, akkor ajánljuk annak a használatát is a hibajelzés elkerülése érdekében.
Csere esetén az alkatrészeket a jóváhagyásban, a “Módosítások a gépjármű adataiban” alatt találja.
Piston rod – thread M14 – For vehicle with electronic damper control. (Series). The included blind plug suppresses the error message after installaton of the coil-over-suspension (PSS). In some cases an error message occurs in the error memory. – Therefore these blind plugs have been replaced by the new Pro-Tronic-kit AM65-57-004-02-22.
- MINI
- MINI (F55) (2013-09 – …)
- Cooper S (141 kW; B48 A20 A) (2013-09 – …)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*10 -> …
- Cooper SD (125 kW; B47 C20 A) (2013-09 – …)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*10 -> …
- Cooper S (141 kW; B48 A20 A) (2013-09 – …)
- MINI Cabriolet (F57) (2014-11 – …)
- Cooper (100 kW; B38 A15 A) (2014-11 – …)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*21 -> …
- Cooper D (85 kW; B37 C15 A) (2014-12 – …)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*21 -> …
- Cooper S (120 kW; B48 A20 A) (2014-11 – …)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*21 -> …
- Cooper S (141 kW; B48 A20 A) (2014-11 – …)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*21 -> …
- Cooper SD (120 kW; B47 C20 A) (2015-05 – …)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*21 -> …
- Cooper SD (125 kW; B47 C20 A) (2015-05 – …)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*21 -> …
- John Cooper Works (170 kW; B48 A20 B) (2015-05 – …)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*21 -> …
- One (75 kW; B38 A12 A) (2015-06 – 2017-10)
- Jóváhagyás: közlekedésre alkalmas jóváhagyással
- Első tengely max terhelhetőség: 980 kg
- Hátsó tengely max terhelhetőség: 850 kg
- Ültetés első tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Ültetés hátsó tengelyen (kb.): 20-45 mm
- Típus megszorítás: e1*?/?*0371*21 -> …
- Cooper (100 kW; B38 A15 A) (2014-11 – …)
- MINI (F55) (2013-09 – …)
A termék megrendelése előtt kérjük érdeklődjön ügyfélszolgálatunkon a várható szállítási időről.
A szállítási idő nagyban függ a gyártó aktuális raktárkészletétől.
Amennyiben nem biztos abban, hogy az autójához megfelelő terméket választja, kérje munkatársaink segítségét akik készséggel állnak rendelkezésére.
Mobil:
+36-30-883-09-65
E-mail:
[email protected]